Domov SPRÁVY News Mercedes-Benz GLB: To, čo má pod kapotou, sme ešte nevideli

Mercedes-Benz GLB: To, čo má pod kapotou, sme ešte nevideli

Mercedes-Benz GLB
Foto: startstop.sk, Marek Gorozdos

Mercedes-Benz GLB s 5 alebo 7-miestnym usporiadaním sedadiel sa vracia vo svojej druhej generácii. Opäť prichádza s výrazne terénnym vzhľadom kombinovaným s eleganciou typickej pre Mercedes-Benz a funkčnosťou rodinného vozidla. 

Dva mesiace po oficiálnej premiére je Mercedes-Benz GLB dostupný aj u slovenských predajcov. Keďže druhá generácia modelu GLB vychádza technicky z novej generácie CLA, podobná bude aj stratégia pri uvedení na trh. Najprv sa začínajú predávať plne elektrické verzie GLB 250+ with EQ Technology a GLB 350 4MATIC with EQ Technology. Mercedes-Benz GLB 250+ with EQ Technology je k dispozícii za cenníkovú cenu od 57 305,70 eur s DPH, zatiaľ čo cena modelu GLB 350 4MATIC with EQ Technology začína na sume 60 503,70 eur s DPH.

Foto: startstop.sk, Marek Gorozdos

250-tka je vybavená elektromotorom s výkonom 200 kW a lítium-iónovým akumulátorom s využiteľnou kapacitou energie 85 kWh, vďaka čomu poskytne dojazd 631 kilometrov. Variant GLB 350 4MATIC má výkon 260 kW. Oba modely sú postavené na novej 800-voltovej elektrickej architektúre, ktorá umožňuje nabiť batériu na dojazd 260 kilometrov už za desať minút. Maximálny nabíjací výkon je 320 kW, batériu je možné nabíjať aj striedavým prúdom s výkonom 11 a za príplatok 22 kW. Neskôr modelovú paletu GLB doplnia ďalšie elektrické varianty aj tri hybridné verzie so spaľovacími motormi.

Foto: startstop.sk, Marek Gorozdos

Variabilita a vyššia úžitková hodnota

V porovnaní so svojím predchodcom ponúka nové GLB v prvých dvoch radoch sedadiel výrazne viac priestoru v oblasti hlavy. Vyplýva to z tvaru strechy SUV, ako aj obrovskej panoramatickej strechy, ktorá je súčasťou sériovej výbavy. Panoramatickú strechu s funkciou SKY CONTROL možno po segmentoch prepínať z priehľadnej na mliečnu, pričom do strechy je zakomponovaných aj 158 podsvietených hviezd pre umocnenie luxusnej atmosféry.

Foto: startstop.sk, Marek Gorozdos

Cestujúci sa môžu tešiť aj na viac priestoru na nohy v oblasti zadných sedadiel. Komfort sedenia v druhom rade sedadiel, ktoré sa dajú posúvať, sa značne zvýšil, predĺžila sa napríklad podpera stehien. Batožinový priestor má objem 540, resp. 480 litrov (päť-/sedemmiestne vozidlo). Po sklopení operadiel zadných sedadiel je to 1 715/1 605 litrov. Sedadlá v treťom rade sú ovládané manuálne a sú v nich integrované úchyty ISOFIX.

Foto: startstop.sk, Marek Gorozdos

To ale nie je všetko, pretože vpredu pod kapotou sa nachádza ešte ďalší úložný priestor s objemom až 127 litrov. To je zatiaľ suverénne najviac spomedzi všetkých elektrických áut predávaných na slovenskom trhu. Tesla Model Y má frunk s objemom 117 litrov a jednu praktickú vychytávku navyše – ventil, ktorým sa dá z úložného priestoru vypustiť voda. Variant 4MATIC s pohonom všetkých kolies dokáže potiahnuť príves s hmotnosťou 2 tony.

Foto: startstop.sk, Marek Gorozdos

Animované LED hviezdy a kolenné airbagy

Najzaujímavejším prvkom na vozidle je určite maska chladiča s celkovo 94 samostatne animovanými LED hviezdami, čo je dizajnová špecialita vyhradená len pre plne elektrické vozidlá. Na pomery vozidiel značky Mercedes-Benz má GLB netypicky riešenú grafiku zadných svetlometov pozostávajúcich so súvislého LED pásu a typických hviezd. Aj koncepcia interiéru vychádza z modelu CLA, preto sa za veľkou sklenenou plochou nachádza obrazovka pre vodiča s veľkosťou 26 centimetrov (10,25 palca), centrálny displej s veľkosťou 35,6 centimetra (14 palcov), ako aj obrazovka pre spolujazdca s rovnakou veľkosťou 35,6 centimetra (14 palcov). Ďalším lákadlom je vysoko umiestnená stredová konzola, ktorá pôsobí akoby sa vznášala s prídavným odkladacím priečinkom. Na základe mnohých želaní zákazníkov Mercedes-Benz opäť zaviedol koncepciu ovládania pomocou kolískového prepínača pre obmedzovač rýchlosti a systém DISTRONIC, ako aj valček na ovládanie hlasitosti.

Foto: startstop.sk, Marek Gorozdos

Vozidlo je vybavené širokou ponukou asistenčných jazdných systémov MB.DRIVE, vrátane sériového asistenta udržiavania odstupu DISTRONIC. Hardvér zahŕňa osem kamier, päť radarových snímačov, dvanásť ultrazvukových snímačov a jeden vodou chladený vysokovýkonný počítač s dostatočnými výkonovými rezervami pre budúce funkcie a pravidelné aktualizácie vzduchom. Podvozok s adaptívnym nastaviteľným tlmením a 20-palcovými kolesami zabezpečuje pohodlnú i dynamickú jazdu. Bezpečnosť je posilnená sériovo dodávaným stredovým airbagom a novinkou v GLB sú airbagy na ochranu kolien ako na strane vodiča, tak aj spolujazdca.

Foto: startstop.sk, Marek Gorozdos

Pokiaľ si chcete pozrieť nový Mercedes-Benz GLB naživo, môžete tak urobiť podľa nasledovného harmonogramu:

  • 16. – 22. februára: Bratislava (Tuhovská 5 a Panónska cesta 31)
  • 23. februára – 1. marca: Košice a Trnava
  • 2. – 8. marca: Nitra a Žilina
  • 9. – 15. marca: Banská Bystrica a Trenčín
  • 16. – 22. marca: Bratislava (Hodonínska 7) a Dunajská Streda

 

Zobraziť tento príspevok na Instagrame

 

Príspevok, ktorý zdieľa startstop.sk – Stop Magazín (@startstopsk)

Páčil sa vám tento článok?

Priemerné hodnotenie 5 / 5. Počet hodnotení 3

Ohodnotte tento článok!

Ďakujeme

Sledujte nás na Facebooku!

Mrzí nás že ste neboli spokojný...

Pomôžte nám zlepšiť sa!

Napíšte nám čo by sme mali zlepšiť!